Todas estas estaciones son bellos edificios que conjugan a la perfección el hierro, la piedra y el cristal, conformando la estructura clásica de las estaciones de tren. Al lado o debajo del marcapáginas sitúo la imagen real.
La Estación del Norte de Valencia es de estilo modernista y está declarada bien de interés cultural. Fue proyectada en 1906 e inaugurada en 1917. El edificio consta de dos naves paralelas a las vías y un cuerpo central. En la estación la decoración es determinante, con piezas cerámicas de brillante colorido tanto en el exterior como en el interior, donde hay mosaicos, azulejos, etc. con motivos emblemáticos regionalistas y productos de la huerta valenciana, destacando, sobre todos, la naranja.
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Reloj del vestíbulo. Todo el vestíbulo está decorado con preciosos mosaicos de motivos valencianos.
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La Estación de Atocha es la estación de tren principal de Madrid, convirtiéndose en la que más tráfico de pasajeros posee del país. Su interior alberga un jardín tropical .
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La estación de Francia (Barcelona) es la segunda de la ciudad, sin embargo es la gran estación , no por la importancia de los trenes que circulan por ella, sino por su arquitectura espectacular. Está dotada de una gran estructura metálica modernista.
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La Estación de Almería se construye entre 1890 y 1893. Conjuga tintes modernistas con lo más característico de la arquitectura industrial del siglo XIX y detalles eclécticos de ladrillo a la vista.
Estaciones de tren bonitas de España.
La De Valencia es una auténtica maravilla. A mi me impresionó.
ResponderEliminarLa de Atocha no la he visto desde antes de remodelarla y la última vez que fui en tren, fuimos a Chamartín, con lo cual perdí la oportunidad de verla.
Preciosos marcapáginas.
Apertas e graciñas por todo.
Las estaciones de tren son , sin duda, uno de los grandes patrimonios arquitectónicos de España. Sólo la de Atocha la conozco por dentro, con su precioso tropical.
ResponderEliminarLos mps, muy bonitos
Buen domingo
Belíssimo post!
ResponderEliminarNão conheço nenhuma destas estações, fui sempre de carro para Espanha embora goste muito de andar de comboio.
Domingo feliz!
Gosto muito de estações de comboios. Infelizmente as de Lisboa estão pouco cuidadas.
ResponderEliminarA de Valência é uma beleza. Estive lá há uns anos com dois prosimetronistas.
Da última vez que fui a Toledo, também vi o jardim tropical na estação de Atocha. Achei-o bastante agradável.
Conheço a estação de Barcelona, mas não me lembro do seu interior.
Belíssima entrada.
Bom domingo!
Penso que a estação Francia deve ser aquela em que apenhei o comboio no final dos anos 80 ou início dos 90 para Carcassonne.
EliminarBom dia!
La estación de Francia sale en muchos anuncios y películas, mantiene muchos elementos originales y a pesar de ser pequeña con tanto marmolazo y la cubierta acristalada da el pego en ambientes noire y vintage. Es un milagro que se mantenga en pie con lo poquísimo que el estado español gasta en su mantenimiento. En linea con la casi nula inversión que realiza en cualquier tema ferroviario
ResponderEliminarMe encantan Justa.
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